Valvoline ATF Pro 236.14 1L

Valvoline ATF Pro 236.14 ist ein Premium-Hochleistungs-Automatikgetriebeöl auf Basis hochwertiger HC-Synthesetechnologie. Es bietet optimalen Schutz und perfekte Schmierung für Automatikgetriebe in PKWs, Lieferwagen, leichten Nutzfahrzeugen und SUVs. Eignet sich für MB Automatikgetriebe gemäß MB 236.14 und 236.12 Spezifikationen.

Motorschutz: Schützt vor Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Motors.

Temperaturstabilität: Funktioniert gut bei extremen Hitze- und Kältebedingungen.

Schlammschutz: Hält Motoren sauber, indem die Bildung von Ablagerungen verhindert wird.

Valvoline ATF Pro 236.14 Automatikgetriebeöl 1L

Valvoline ATF Pro 236.14 ist ein vollsynthetisches Automatikgetriebeöl, das auf hochwertiger HC-Synthesetechnologie basiert. Es bietet herausragenden Schutz und Schmierung über einen weiten Temperaturbereich, wodurch weiche Schaltvorgänge gewährleistet werden. Dieses Premium-Öl ist geeignet für Automatikgetriebe in PKWs, Transportern, leichten Nutzfahrzeugen und SUVs, die ein ATF gemäß MB 236.14 oder MB 236.12 benötigen. Es kann in MB Automatikgetrieben NAG-2 sowie in Ssang Yong PKWs mit MB Automatikgetrieben eingesetzt werden. Das Öl wird in einer 1-Liter-Flasche geliefert und entspricht den Spezifikationen MB 236.12, MB 722.9, MB NAG-2, MB 722.6 und MB 236.14.

SPEZIFIKATIONEN:

Vielseitige Viskosität: Bietet verschiedene Viskositätsgrade für unterschiedliche Bedürfnisse.

Synthetisch und konventionell: Erhältlich in synthetischen und konventionellen Formulierungen.

Breite Kompatibilität: Geeignet für verschiedene Motortypen, einschließlich Benzin- und Dieselmotoren.

TECHNICAL DETAILS:

Hersteller	Valvoline
Marke	Valvoline
Produktabmessungen	100 x 240 x 70 mm
EAN/GTIN	8710941019482
Artikel Nr.	456941
Hersteller Nr.	866737
Volumen	1 Liter
Viskosität	Keine Daten verfügbar
Gebindeart	Flasche
Artikel Gewicht	0,94 kg
Modell	Valvoline™ ATF PRO 236.14
Fahrzeugtyp	Auto

WIE ES FUNKTIONIERT:

SCHRITT – 1

BEFOLGEN SIE DIE HERSTELLERANWEISUNGEN FÜR IHR SPEZIFISCHES FAHRZEUG

SCHRITT – 2

GIEßEN SIE DAS ÖL IN IHREN MOTOR.

SCHRITT – 3

GENIESSEN SIE ZUVERLÄSSIGEN SCHUTZ UND SANFTES SCHALTEN AUF IHREN FAHRTEN.

Häufig gestellte Fragen:

Was ist der Zweck von Motoröl?

Motoröl schmiert die beweglichen Teile des Motors und reduziert Reibung und Verschleiß. Es hilft auch, den Motor zu reinigen, zu kühlen und zu schützen, indem es die Bildung von Schlamm und Ablagerungen verhindert und Wärme von kritischen Motorteilen ableitet.

Wie oft sollte ich mein Öl wechseln?

Die Häufigkeit des Ölwechsels hängt vom Fahrzeugtyp, den Fahrbedingungen und der verwendeten Ölsorte ab. Im Allgemeinen halten synthetische Öle wie die von Valvoline, Motul und Castrol zwischen 5.000 und 10.000 Meilen. Befolgen Sie stets die Richtlinien des Fahrzeugherstellers für Ölwechselintervalle.

Was ist der Unterschied zwischen synthetischem und konventionellem Öl?

Synthetisches Öl wird chemisch entwickelt, um einen besseren Schutz und eine höhere Leistung im Vergleich zu konventionellem Öl zu bieten. Es bietet eine bessere Viskosität bei extremen Temperaturen, einen verbesserten Schutz vor Motorverschleiß und längere Wechselintervalle. Konventionelles Öl ist zwar günstiger, bietet jedoch nicht das gleiche Leistungs- und Schutzniveau wie synthetisches Öl.

Kann ich verschiedene Ölsorten mischen?

Obwohl es im Allgemeinen sicher ist, verschiedene Marken von Öl zu mischen, wird empfohlen, dieselbe Marke und Art von Öl für eine optimale Leistung zu verwenden. Das Mischen von Ölen kann manchmal zu einer verminderten Wirksamkeit und Kompatibilitätsproblemen führen. Für beste Ergebnisse verwenden Sie eine konsistente Marke und Art von Öl wie Valvoline, Motul oder Castrol.

Wie oft sollte ich den Motorölstand kontrollieren?

Es ist ratsam, den Motorölstand mindestens einmal im Monat zu überprüfen. Regelmäßige Kontrollen tragen dazu bei, dass Ihr Motor genügend Öl hat, und können Sie auf mögliche Probleme wie Lecks hinweisen. Um den Ölstand zu prüfen, stellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus, warten Sie, bis er abgekühlt ist, und messen Sie dann den Ölstand mit dem Peilstab. Füllen Sie bei Bedarf Öl nach, um den richtigen Stand zu halten.

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