Valvoline HT-12 Antifreeze Coolant Pink Concentrate 1L

Valvoline HT-12 AFC Pink ist ein hochwertiges, fertig gemischtes Kühlmittel für PKWs und leichte Nutzfahrzeuge von VW, Audi, Seat, und Škoda. Es bietet optimalen Schutz vor Korrosion und Kesselsteinbildung und ist sofort einsatzbereit bei -36 °C.

Motorschutz: Schützt vor Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Motors.

Temperaturstabilität: Funktioniert gut bei extremen Hitze- und Kältebedingungen.

Schlammschutz: Hält Motoren sauber, indem die Bildung von Ablagerungen verhindert wird.

Valvoline HT-12 AFC Pink 1L Fertiggemischtes Kühlmittel

Valvoline HT-12 AFC Pink ist ein hochwertiges Kühlmittel für PKWs und leichte Nutzfahrzeuge. Mit fortschrittlicher Si-OAT-Technologie schützt es das Kühlsystem vor extremen Temperaturen, Korrosion und Kesselsteinbildung. Das pinkfarbene Kühlmittel ist sofort einsatzbereit bei -36 °C und hält bis zu 5 Jahre oder 2500 km. Es erfüllt die strengen Spezifikationen G12+, G12++, G12 EVO, G13 und internationale Standards wie VW TL 774-L und MAN 324 Si-OAT Evo, und bietet zuverlässigen Schutz für VW, Audi, Seat und Škoda Fahrzeuge.

SPEZIFIKATIONEN:

Vielseitige Viskosität: Bietet verschiedene Viskositätsgrade für unterschiedliche Bedürfnisse.

Synthetisch und konventionell: Erhältlich in synthetischen und konventionellen Formulierungen.

Breite Kompatibilität: Geeignet für verschiedene Motortypen, einschließlich Benzin- und Dieselmotoren.

TECHNICAL DETAILS:

Hersteller	Valvoline
Marke	Valvoline
Produktabmessungen	100 x 240 x 70 mm
EAN/GTIN	8710941031538
Artikel Nr.	432530
Hersteller Nr.	889276
Volumen	1 Liter
Viskosität	Keine Daten verfügbar
Gebindeart	Flasche
Artikel Gewicht	1 kg
Modell	Valvoline™ HT-12 ANTIFREEZE COOLANT PINK CONC Frostschutzmittel Kühlmittel
Fahrzeugtyp	Auto

WIE ES FUNKTIONIERT:

SCHRITT – 1

BEFOLGEN SIE DIE HERSTELLERANWEISUNGEN FÜR IHR SPEZIFISCHES FAHRZEUG

SCHRITT – 2

GIEßEN SIE DAS ÖL IN IHREN MOTOR.

SCHRITT – 3

GENIESSEN SIE ZUVERLÄSSIGEN SCHUTZ UND SANFTES SCHALTEN AUF IHREN FAHRTEN.

Häufig gestellte Fragen:

Was ist der Zweck von Motoröl?

Motoröl schmiert die beweglichen Teile des Motors und reduziert Reibung und Verschleiß. Es hilft auch, den Motor zu reinigen, zu kühlen und zu schützen, indem es die Bildung von Schlamm und Ablagerungen verhindert und Wärme von kritischen Motorteilen ableitet.

Wie oft sollte ich mein Öl wechseln?

Die Häufigkeit des Ölwechsels hängt vom Fahrzeugtyp, den Fahrbedingungen und der verwendeten Ölsorte ab. Im Allgemeinen halten synthetische Öle wie die von Valvoline, Motul und Castrol zwischen 5.000 und 10.000 Meilen. Befolgen Sie stets die Richtlinien des Fahrzeugherstellers für Ölwechselintervalle.

Was ist der Unterschied zwischen synthetischem und konventionellem Öl?

Synthetisches Öl wird chemisch entwickelt, um einen besseren Schutz und eine höhere Leistung im Vergleich zu konventionellem Öl zu bieten. Es bietet eine bessere Viskosität bei extremen Temperaturen, einen verbesserten Schutz vor Motorverschleiß und längere Wechselintervalle. Konventionelles Öl ist zwar günstiger, bietet jedoch nicht das gleiche Leistungs- und Schutzniveau wie synthetisches Öl.

Kann ich verschiedene Ölsorten mischen?

Obwohl es im Allgemeinen sicher ist, verschiedene Marken von Öl zu mischen, wird empfohlen, dieselbe Marke und Art von Öl für eine optimale Leistung zu verwenden. Das Mischen von Ölen kann manchmal zu einer verminderten Wirksamkeit und Kompatibilitätsproblemen führen. Für beste Ergebnisse verwenden Sie eine konsistente Marke und Art von Öl wie Valvoline, Motul oder Castrol.

Wie oft sollte ich den Motorölstand kontrollieren?

Es ist ratsam, den Motorölstand mindestens einmal im Monat zu überprüfen. Regelmäßige Kontrollen tragen dazu bei, dass Ihr Motor genügend Öl hat, und können Sie auf mögliche Probleme wie Lecks hinweisen. Um den Ölstand zu prüfen, stellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus, warten Sie, bis er abgekühlt ist, und messen Sie dann den Ölstand mit dem Peilstab. Füllen Sie bei Bedarf Öl nach, um den richtigen Stand zu halten.

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